A rajt után a pole-ból rajtoló Nicklas Nielsen fordult elsőként, James Calado pedig megelőzte a 83-as Ferrarit.
Bár a futam első részében úgy nézett ki, hogy a 36-os Alpine lehet az 50-es Ferrari kihívója, mivel a franciák feljöttek másodiknak, a boxkiállások során a futam közepén mégis visszacserélődött a sorrend.
Azonban a Ferrarin belül is helycsere történt: az 50-est megelőzte az 51-es, a sorrend pedig nem változott a leintésig. Giovinazzi, Calado és Pier Guidi behozta az 51-es 499P-t elsőként, így az idei 3. futamot is az olasz alakulat gyári csapata nyerte.
James Calado: “A szabadedzésen azt gyakoroltuk, hogyan fogjuk a gumikat megfelelően kezelni, szerencsére a rajt után feljöttünk másodiknak a harmadik helyről és onnan csakis a stratégiánkkal tudtunk foglalkozni. Szerintem ez volt a kulcs a győzelemhez.“
Antonio Giovinazzi: “Köszönöm a csapatnak, hogy a csütörtöki edzésen elszenvedett törést helyrehozták. Minden boxkiállásunk a lehető legjobb időben történt, és valóban a saját versenyünket futva tudtunk győzni, jó érzés így Le Mans-ra készülve.”
Pier Guidi: “Nagy meccs zajlott az etapomon több versenytárssal is. A forgalommal is meg kellett küzdenem, de úgy nyomtam, ahogy tudtam és növeltem a különbséget. Az autóban úgy érzem, a maximumot hoztam ki magamból.”
A cikk eredetileg a motoresverda.hu-n jelent meg 2025.05.10-én